Convoyeurs à chaînes pour navires de Shandong ShanKuang Machinery Co., Ltd.

2025/10/30 09:50

Ce produit est conçu pour la distribution et le transfert continus et homogènes de divers matériaux en vrac vers des concasseurs, des convoyeurs ou d'autres machines de travail, en position horizontale ou inclinée. Il constitue un maillon essentiel et indispensable de la chaîne de transformation des matières premières et du processus de production en continu.

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Cette machine se compose d'un moteur et d'un réducteur. L'arbre du pignon d'entraînement est actionné à basse vitesse par une transmission par chaîne. Le mécanisme d'alimentation est constitué d'une chaîne de convoyeur à rouleaux (formant une boucle fermée) et d'une goulotte de convoyage (à fond ondulé, fixée sur les rouleaux de la chaîne) superposées et reliées entre elles, formant ainsi un circuit de convoyage. Supporté par des galets tendeurs fixés au châssis, le mécanisme d'alimentation fonctionne à basse vitesse grâce à l'engrènement du pignon d'entraînement et de la chaîne, assurant ainsi un transfert uniforme et continu des matériaux.

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Cette machine se compose des principaux composants suivants

(1) Dispositif de transmission Cette machine adopte un dispositif de transmission qui fonctionne de manière stable sans pulsation de couple, et se caractérise par un couple de démarrage élevé, un faible courant de démarrage, des vibrations minimales et un faible niveau sonore. La méthode d'installation de la transmission est monté à gauche(Vu dans le sens de défilement du matériau, le dispositif de transmission installé sur le côté gauche de la machine principale est marqué d'un « I »). Inversement, il est monté à droite.
(2) Dispositif de pignon d'entraînement Il se compose principalement d'un arbre de transmission, d'un pignon d'entraînement et d'un palier. Les roulements utilisés sont des roulements à rouleaux auto-aligneurs et des joints d'huile à labyrinthe sont employés. La lubrification est assurée par injection de graisse à l'aide d'une pompe à graisse. Cette structure offre une excellente étanchéité à la poussière et une faible résistance au fonctionnement.
(3) Dispositif de tension du pignon Il se compose d'un arbre de tension, d'une roue de tension et d'un support coulissant de tension. La roue de tension est lisse (sans denture) et sa surface extérieure a subi un traitement de trempe, lui conférant une excellente résistance à l'usure. Les roulements utilisés sont des roulements à rouleaux auto-aligneurs et des joints d'huile en caoutchouc sans squelette sont employés ; la lubrification est assurée par injection de graisse régulière à l'aide d'un pistolet à graisse. Le support du dispositif de tension, de conception soudée, est robuste et compact, facilitant ainsi le réglage de la tension de la chaîne du convoyeur.
(4) Mécanisme de fonctionnement Il se compose d'une chaîne de convoyage, d'une goulotte de convoyage et de rouleaux de support. C'est le principal élément mobile de la machine assurant l'alimentation, et également une pièce clé sujette à l'usure. La goulotte de convoyage est formée par soudage d'une plaque de support et de déflecteurs latéraux, et ces goulottes se chevauchent pour former un circuit de convoyage, ce qui permet d'éviter efficacement les déversements de matériaux pendant le processus de convoyage. La chaîne de convoyage de ce modèle de machine ne sert que d'élément de traction ; le poids de la goulotte de convoyage et des matériaux qui s'y trouvent est supporté par les rouleaux d'alimentation fixés sur le châssis de la machine.
(5) Rouleaux d'alimentation et rouleaux de retour La surface du corps du rouleau subit un traitement de durcissement et l'arbre du rouleau est soumis à un traitement de trempe et de revenu. Des roulements à rouleaux coniques sont installés à l'intérieur des rouleaux, et des joints d'huile et des joints de presse-étoupe sont utilisés pour l'étanchéité. Ces rouleaux ont d'excellentes performances anti-poussière, une faible résistance de fonctionnement et peuvent résister à la charge d'impact des matériaux et du mécanisme de transport.
(6) Châssis de la machine Le bâti de la machine est une structure qui supporte le poids des différents composants et les assemble pour réaliser le mouvement souhaité. Le bâti de ce modèle est de conception soudée, ce qui lui confère légèreté et rigidité.



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