Scène de production active à l'atelier de rouleaux Shankuang de Shandong, avec une fabrication stable de différents types de rouleaux de convoyeur.
2026/04/04 14:41
Dans l'atelier de rouleaux de convoyeur de Shandong Shankuang, une production intense et dynamique bat son plein. Différents types de rouleaux, notamment des rouleaux standard, des rouleaux à impact et des rouleaux de friction, y sont fabriqués simultanément. Les ouvriers, concentrés et attentifs, s'acquittent de leurs tâches avec une précision exemplaire, chaque étape s'enchaînant avec rigueur et minutie, témoignant ainsi de la qualité de la fabrication.
La production de rouleaux standard commence par le conditionnement des matières premières. Chaque ébauche de tube est inspectée individuellement afin d'éliminer celles présentant de la rouille superficielle, des impuretés excessives ou un défaut de planéité. Les ébauches conformes sont ensuite envoyées à une rectifieuse, où les contraintes internes sont éliminées par pressage mécanique et calibrage manuel auxiliaire, garantissant ainsi l'alignement et la circularité du corps du tube. Enfin, des outils de rectification spéciaux sont utilisés pour polir les parois intérieure et extérieure section par section, éliminant les couches d'oxyde, les bavures et les micro-aspérités afin d'obtenir une surface lisse et fine, assurant ainsi une base solide pour l'assemblage ultérieur.
Lors de l'assemblage des têtes d'arbre et des paliers, les opérateurs nettoient soigneusement les surfaces des pièces avec des chiffons non poussiéreux afin d'éliminer toute trace d'huile et de poussière, puis appliquent uniformément une graisse lubrifiante spéciale. Les paliers sont insérés avec précision dans les gorges des têtes d'arbre et pressés jusqu'à ajustement parfait. Enfin, les ensembles de têtes d'arbre assemblés sont installés de manière stable aux deux extrémités du corps de tuyauterie, grâce à une structure d'étanchéité multicouche. Les joints sont soigneusement compactés afin de bloquer efficacement la poussière et l'humidité.
La production des rouleaux d'impact est axée sur le traitement de la couche d'amortissement. Après le prétraitement des tubes, leur surface est rendue rugueuse par meulage afin d'améliorer l'adhérence. Des feuilles de caoutchouc d'impact sur mesure sont découpées aux dimensions voulues, leurs surfaces rugueuses sont polies, puis recouvertes uniformément d'un adhésif haute performance. Lors du collage, les feuilles de caoutchouc sont pressées point par point pour chasser l'air et éviter le creusement, puis fixées fermement à l'aide d'outillage spécifique afin de garantir une adhérence optimale entre la couche d'amortissement et le corps du tube. Une fois l'adhésif complètement polymérisé, les bords de la couche de caoutchouc sont finement ébarbés pour éliminer l'excédent de matière et polis pour obtenir une finition lisse et arrondie, assurant ainsi un bon contact avec le tapis convoyeur pendant le fonctionnement.
La fabrication des rouleaux de friction met l'accent sur la précision des surfaces de friction. Après l'usinage de l'arbre, la surface du tube du rouleau subit un traitement spécial par sablage afin d'en augmenter la rugosité. Les revêtements de friction sont ensuite collés un à un à des emplacements prédéfinis, avec un alignement précis et sans joint. Un pressage à chaud est appliqué pour renforcer le collage après l'assemblage. Après refroidissement, les surfaces de friction sont polies avec un papier de verre fin afin de garantir leur planéité et un coefficient de friction uniforme. La procédure d'assemblage est identique à celle des rouleaux standard, avec une attention particulière portée à la vérification de la coaxialité des têtes d'arbre et des revêtements de friction afin de prévenir l'usure excentrée en fonctionnement.
Une fois l'assemblage terminé, tous les types de rouleaux subissent un traitement de surface uniforme. Les opérateurs éliminent la rouille et l'huile par pulvérisation et essuyage manuel afin d'éliminer toute impureté résiduelle. Les rouleaux sont ensuite suspendus à une ligne de pulvérisation et recouverts uniformément d'une peinture anti-usure et anticorrosion, garantissant une couverture complète et une épaisseur constante. Après séchage, l'aspect de chaque rouleau est inspecté individuellement et les particules et défauts de revêtement sont polis. Des tests de rotation et des contrôles d'étanchéité aléatoires sont effectués : la rotation des rouleaux standard est vérifiée, l'élasticité de l'amortissement des rouleaux à impact et la planéité de la surface de friction des rouleaux à friction. Des inspections régulières et des contrôles par échantillonnage sont effectués pour garantir la conformité de chaque produit aux normes de qualité.
Dans l'atelier, le bourdonnement des machines et le cliquetis des outils se mêlent harmonieusement. Les ouvriers, concentrés sur leurs tâches, recherchent la précision dans les moindres détails, de la manutention des matières premières au contrôle des produits finis. L'activité intense de la production simultanée de rouleaux de différents types témoigne non seulement du dynamisme de l'atelier, mais aussi de l'engagement constant de Shandong Shankuang envers la qualité, fournissant ainsi des composants essentiels, hautement adaptables et fiables, pour divers équipements de convoyage.
