Convoyeurs à bande pour les ports

Le convoyeur à bande est un équipement de transport de chargement et de déchargement clé pour les gros matériaux en vrac, largement utilisé dans de nombreuses industries, telles que les centrales électriques, la métallurgie, le charbon, les ports, les quais et l'alimentation, présentant de nombreuses caractéristiques intéressantes telles qu'un fonctionnement fiable, un niveau automatique élevé, faible coût de fonctionnement, grande capacité, longue distance, entretien facile sans considération du terrain. Avec le développement de l'expansion de l'échelle et de la technologie industrielles modernes, le convoyeur à bande s'est développé vers une longue distance, une grande capacité, un contrôle et une échelle centralisés par ordinateur.

La société fournit un convoyeur à bande longue distance de 650 à 2 200 mm de bande passante de grande capacité et de grandes pièces de structure en acier pour le terminal de Dalian Beiliang, le terminal charbonnier de Tianjin Nanjiang phases I et II, China Harbour Group (terminal charbonnier de Rizhao, terminal de Lianyungang), le port de Fuzhou Luoyuanwan Kemen. Terminal, Nine Dragons Terminal, Lvshi Port Terminal, Yangxi Terminal, Guangxi Qinzhou Port Terminal et Jining Sentamei Port Yujinggou Harbour Project, etc. La société fournit également des convoyeurs à bande avec des convoyeurs à bande longue distance et de grande capacité et de grandes pièces de structure en acier.

Force de l'entreprise :

Shandong Shankuang Machinery Co., LTD (ci-après la société), en tant que vice-président du conseil d'administration de la sous-association des convoyeurs à bande de la China Heavy Mechanical Industry Association, est l'un des principaux fabricants nationaux produisant des convoyeurs à bande. La société a développé de nombreux types de convoyeurs à bande de manière dépendante avec une largeur de bande allant de 500 mm à 2 200 mm, tels que DTII, DTI (A), DTL (mine souterraine), JKD, TD75, type télescopique, série DJ avec grande inclinaison et bande de tuyaux. convoyeur etc. qui ont de bonnes caractéristiques comme une forte capacité de démarrage avec un coût de fonctionnement dynamique stable, une longue durée de vie, une grande capacité, une grande puissance, une faible ampleur de balancement, une intégration mécanoélectronique élevée et un fonctionnement dynamique stable avec un indice de propriété technique de premier plan au niveau national.

La société a participé à la révision de la norme nationale 《Convoyeur à bande》GB/T10595-2009. La société a obtenu 10 brevets nationaux pour les composants du convoyeur à bande tels que les rouleaux à auge, le nouveau type de poulie en caoutchouc, la poulie en céramique, la plinthe scellée, le déchargeur de charrue et le dispositif anti-balancement. Les nouveaux produits conçus du nouveau type de roue libre DTII, du chariot élévateur environnemental lourd JKAII et du convoyeur à bande de grande capacité et longue distance ont passé la vérification provinciale, et la société a également recherché et développé avec succès un nouveau type de système de transport de matériaux en vrac portuaires, un ensemble complet d'équipements, Un chargeur de matériaux en vrac à transport continu de type mobile et un système de transport de matériaux en vrac de type mobile, ensemble complet d'équipements.

Projets de coopération :

Certificat de brevet :